軸流通風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法
通風(fēng)機(jī)出口節(jié)流調(diào)節(jié)
通風(fēng)機(jī)出口節(jié)流調(diào)節(jié)是指通過(guò)調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)出口管道中的閘閥開(kāi)度,來(lái)改變管網(wǎng)特性(即人為地改變管網(wǎng)阻力),以適應(yīng)工藝流程時(shí)流量或者壓力的特殊要求。
特點(diǎn):
①是改變管網(wǎng)特性,而不是調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)的性能。
②原則上可以實(shí)現(xiàn)位于通風(fēng)機(jī)性能曲線下方的所有工況。
③是人為地加大管網(wǎng)阻力來(lái)改變管網(wǎng)特性,壓降消耗于關(guān)小閘閥開(kāi)度的附加損失上,所以這種調(diào)節(jié)方法的經(jīng)濟(jì)性最差。
④方法簡(jiǎn)單,可用于小功率的通風(fēng)機(jī)
通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)
通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流門(或蝶閥)的開(kāi)度,改變通風(fēng)機(jī)的進(jìn)口壓力,使通風(fēng)機(jī)性能曲線發(fā)生變化,以適應(yīng)工藝流程時(shí)流量或者壓力的特殊要求。
特點(diǎn):
①改變通風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)參數(shù)(即進(jìn)口壓力),來(lái)改變通風(fēng)機(jī)性能曲線,經(jīng)濟(jì)性好。
②原則上可以實(shí)現(xiàn)通風(fēng)機(jī)性能曲線下方所有工況。
③使其喘振點(diǎn)向小流量方向變化,這就是使采用進(jìn)口節(jié)流的通風(fēng)機(jī)有可能在較小的流量下工作。
④是比較簡(jiǎn)單易行的調(diào)節(jié)方法,經(jīng)濟(jì)性也好,是一般固定轉(zhuǎn)速的通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)廣泛采用的調(diào)節(jié)方法。
通風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)
帶進(jìn)口導(dǎo)流葉片的通風(fēng)機(jī)分為兩類:一類是葉輪以軸向吸入氣流進(jìn)行計(jì)算的;另一類是葉輪根據(jù)導(dǎo)流葉片的旋繞氣流特殊計(jì)算的。第一種,進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)就是通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié),通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)葉的角度,改變通風(fēng)機(jī)進(jìn)口狀態(tài)參數(shù)(即進(jìn)口壓力),來(lái)改變通風(fēng)機(jī)性能曲線。第二種,進(jìn)口節(jié)流予旋繞調(diào)節(jié),是藉助于進(jìn)口導(dǎo)流器的導(dǎo)流葉片,使氣流沿葉輪旋轉(zhuǎn)方向,以負(fù)的流速進(jìn)入葉輪。
特點(diǎn):
①葉輪以軸向吸入氣流進(jìn)行計(jì)算的通風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)就是通風(fēng)機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié),但其調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性比后者要好些。
②根據(jù)導(dǎo)流葉片的旋繞氣流特殊計(jì)算的,可對(duì)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣流的正旋繞調(diào)節(jié)和負(fù)旋繞調(diào)節(jié)。
③進(jìn)口節(jié)流正旋繞調(diào)節(jié),原則上可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口導(dǎo)流葉片為零度時(shí)性能曲線以下的全部工況;負(fù)旋繞調(diào)節(jié),旨在提高通風(fēng)機(jī)的壓力和流量,其調(diào)節(jié)范圍是有一定限度的。
④對(duì)于大直徑比的通風(fēng)機(jī),正旋繞調(diào)節(jié)和負(fù)旋繞調(diào)節(jié)的有效范圍是很大的。
⑤軸向?qū)Я髌鞯闹睆剑话銘?yīng)為葉輪進(jìn)口直徑的1.2-1.4倍。
⑥進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)具有較寬的調(diào)節(jié)范圍和較高的經(jīng)濟(jì)性,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié),故為廣泛應(yīng)用。
通風(fēng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
從空氣動(dòng)力學(xué)理論來(lái)說(shuō),改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法是最合理的。因當(dāng)通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)阻力與流量平方成正比例的管網(wǎng)中工作時(shí),其轉(zhuǎn)速降低,但效率仍保持不變,而通風(fēng)機(jī)的功率由于流量與壓力的降低而顯著下降。
①機(jī)械方式 a.V帶傳動(dòng)方式 b.齒輪傳動(dòng)方式 c.行星齒輪與施密特傳動(dòng)器傳動(dòng)方式
②電動(dòng)方式 a.晶閘管 b.變頻 c.變極 d.二次阻力 e.西皮方式
③渦電流聯(lián)軸器
④液力偶合器
調(diào)節(jié)特點(diǎn):
①通風(fēng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),其流量與轉(zhuǎn)速的一次方成比例,氣壓與轉(zhuǎn)速的二次方成比例,功率與轉(zhuǎn)速的三次方成比例變化。并且,轉(zhuǎn)速降低,通風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)向小流量方向偏移,因而性能調(diào)節(jié)范圍寬。
②不產(chǎn)生其它調(diào)節(jié)法所帶來(lái)的附加損失,僅是變轉(zhuǎn)速后工況不一定處于最佳效率點(diǎn),略有降低。功率節(jié)省最大,經(jīng)濟(jì)性最好。
③通風(fēng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),可采用皮帶輪變速、齒輪箱變速、液力偶合器變速和可調(diào)速的原動(dòng)機(jī)等方式。
④如通風(fēng)機(jī)需要高于工作轉(zhuǎn)速進(jìn)行變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),則設(shè)計(jì)選型時(shí),要充分考慮轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速、葉輪的強(qiáng)度及原動(dòng)機(jī)的容量等因素。
⑤是性能調(diào)節(jié)范圍最寬、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性最好的調(diào)節(jié)方法,將成為大、中型通風(fēng)機(jī)廣泛采用的調(diào)節(jié)方法。
軸流通風(fēng)機(jī)動(dòng)葉可調(diào)
軸流通風(fēng)機(jī)是一種大流量、低壓頭的通風(fēng)機(jī),其壓力系數(shù)比離心通風(fēng)機(jī)低。其性能曲線存在一個(gè)不穩(wěn)定的工況區(qū)間,運(yùn)行時(shí)需避開(kāi)。調(diào)節(jié)方法主要有:動(dòng)葉可調(diào)、前置導(dǎo)葉調(diào)節(jié)、變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和節(jié)流檔板調(diào)節(jié)等。
動(dòng)葉可調(diào)特點(diǎn):
①等效率區(qū)的曲線與鍋爐的阻力特性曲線平行,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),軸流通風(fēng)機(jī)保持高效率的范圍相當(dāng)寬。
②在最高效率區(qū)的上下,都有相當(dāng)大的調(diào)節(jié)范圍。
③軸流通風(fēng)機(jī)性能曲線陡,因此管網(wǎng)阻力變化時(shí),流量變化很小。
④每個(gè)葉片角度對(duì)應(yīng)一條性能曲線,葉片角度的最小角度調(diào)節(jié)到最大角度,幾乎與流量全部呈線性關(guān)系。
⑤軸流通風(fēng)機(jī)動(dòng)葉可調(diào)是隨動(dòng)調(diào)節(jié),即隨著管網(wǎng)阻力變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)葉角度來(lái)適應(yīng)流量變化,因此性能調(diào)節(jié)損失小,經(jīng)濟(jì)性最好。
⑥動(dòng)葉可調(diào)是軸流通風(fēng)機(jī)性能調(diào)節(jié)范圍寬、調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好、調(diào)節(jié)可靠性高的調(diào)節(jié)方法。同一臺(tái)風(fēng)機(jī)在不同地區(qū)使用,性能為什么不一樣?
同一臺(tái)風(fēng)機(jī)(轉(zhuǎn)速也相同的情況下, 在不同地區(qū)使用, 性能也可能不一樣。這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的壓力提高能力不僅與風(fēng)機(jī)本身型號(hào)、葉輪直徑和轉(zhuǎn)速有關(guān),還與輸送氣體的介質(zhì)的密度有關(guān)。 在不同地區(qū)由于大氣壓力和大氣溫度不同導(dǎo)致空氣密度不同, 所以風(fēng)機(jī)的壓力提高能力(即性能)也不同。
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